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Avión venezolano-iraní: desde la DAIA aseguraron que “no hay un sólo dato que indique que es de instrucción”

Vista de la aeronave Boeing 747 registrada con el número YV3531 de la aerolínea de carga venezolana Emtrasur, en el Aeropuerto Internacional de Córdoba, Ambrosio Taravella, en Córdoba, Argentina, el 6 de junio de 2022. (REUTERS/Sebastian Borsero)
Vista de la aeronave Boeing 747 registrada con el número YV3531 de la aerolínea de carga venezolana Emtrasur, en el Aeropuerto Internacional de Córdoba, Ambrosio Taravella, en Córdoba, Argentina, el 6 de junio de 2022. (REUTERS/Sebastian Borsero)

días después del juez federico villena ordenar el piloto Gholamreza Ghasemi y otros seis tripulantes del avión venezolano-iraní debe celebrarse en el paísde la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) aseguró que hay varias líneas de investigación en marcha para determinar en qué circunstancias llegó el Boeing 747-300 al aeropuerto internacional de Ezeiza el pasado 6 de junio”.No hay un solo elemento, cuando se retiene el plano, que nos diga que es para instrucción”advertido hoy marta nercellasabogado de la asociación.

“Acabo de solicitar medidas para tratar de desenmascarar esta supuesta pertenencia; No tenemos el título de propiedad”.confirmó esta mañana Nercellas, en diálogo con radio inglete. El abogado representa a la DAIA en el grupo de trabajo que participa en la investigación del caso del avión venezolano-iraní, que continúa retenido en Ezeiza a dos meses de su aterrizaje.

Durante el reportaje, Nercellas mostró su preocupación al asegurar que hay “preguntas que aún no tienen respuesta”. Y en este sentido, afirmó: “Ghasemi tiene casi 10.000 contactos en su teléfono. ¿No deberíamos saber quiénes son esos contactos?”. Respecto al material encontrado en el celular del piloto iraní, el abogado de la DAIA confirmó que hay información que lo vincula con el “transporte de armas o personas”.

Marta Nercellas, abogada representante de la DAIA en la mesa de trabajo que investiga el avión venezolano-iraní que continúa retenido en Ezeiza.
Marta Nercellas, abogada representante de la DAIA en la mesa de trabajo que investiga el avión venezolano-iraní que continúa retenido en Ezeiza.

En la misma línea, agregó: “Exigimos información sobre el motivo por el cual el Ejecutivo uruguayo solicitó el regreso del avión que ya estaba en vuelo. Es algo que aún no tenemos en el expediente”.

Nercellas, por su parte, apoyó la resolución del juez Villena para que 12 de los 19 tripulantes de la aeronave puedan salir del país mientras continúa la investigación, por considerar que su fallo es “totalmente legítimo”. Sin embargo, aclaró: “No apelamos la resolución porque consideramos que es mucho más importante avanzar en la investigación, para poder tomar medidas más importantes”.

El abogado de AIA también confirmó que los 19 tripulantes del avión venezolano-iraní continúan en el Hotel Plaza, ubicado en la localidad bonaerense de Canning, y que la estancia de todos ellos la paga “exclusivamente” uno de los tripulantes.

Los 19 tripulantes del avión venezolano-iraní continúan en el hotel Plaza de Canning, en el barrio bonaerense de Ezeiza.
Los 19 tripulantes del avión venezolano-iraní continúan en el hotel Plaza de Canning, en el barrio bonaerense de Ezeiza.

El juez Villena autorizó este lunes la salida de 12 de ellos (11 venezolanos y 1 iraní), e incluso devolvieron sus pasaportespero la medida aún no ha entrado en vigor porque fue apelada por el fiscal de la causa, Cecilia Incardona. Ahora debe definir la Cámara Federal de La Plata. Entre los tripulantes que deberán permanecer en el país hasta que se resuelva lo contrario, se destaca el mencionado Ghasemi, Abdolbaset Mohammadiy tres venezolanos: Víctor Pérez Gómez (Gerente General de Operaciones), Mario Arraga Urdanetay el mecanico José García Contreras. En cambio, sobre otros dos iraníes, Saeid Vali Zadeh Y Mohammad Khosraviraghno hay indicios específicos de vínculos con el terrorismo, pero el juez quiere que se queden en el país hasta que se complete la pericia en los teléfonos y las computadoras.

Sobre el avance de la investigación, esta semana un tribunal de Estados Unidos formalizó una orden para incautar el avión. Villena ya envió un traslado a la fiscal Incardona y decidirá en los próximos días, pudo averiguar Infobae. “El avión podría ser secuestrado por la Justicia argentina y por la justicia de Estados Unidos”, admitió una fuente judicial a este medio.

Según un comunicado difundido esta semana por el Departamento de Justicia de EE.UU., la orden de la Corte del estado de Columbia se debe a que la aeronave habría violado las leyes locales de control de exportaciones por el traspaso no autorizado de la aerolínea iraní Mahan Air a Emtrasur. Estas irregularidades se profundizaron cuando, entre febrero y mayo de 2022, Emtrasur permitió que el barco volara desde Caracas a Teherán y Moscú.

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