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CDOT comparte calendario de construcción de obras viales en Jackson Park | Resumen de la tarde

El Departamento de Transporte de Chicago (CDOT) anunció un cronograma tentativo para la construcción liderada por la ciudad, cierres de carreteras y reducciones de carriles relacionados con el Centro Presidencial Obama (OPC) en una reunión del Distrito 5 el 22 de febrero.











Obras viales en Jackson Park



El CDOT organizó las obras viales en Jackson Park y sus alrededores en tres “lotes de construcción”. Cada uno de estos conjuntos está ubicado en una subárea del parque, y cada uno tiene su propio cronograma de inicio y finalización de la construcción.

El primer lote de construcción está ubicado al norte de la calle 64 e incluye trabajos en DuSable Lake Shore Drive (DLSD), Hayes Drive, Cornell Drive y Stony Island Avenue.

El trabajo ya ha comenzado en esta área. La fecha objetivo actual para la finalización de esta primera fase es septiembre de 2023.

El trabajo a realizar en esta área incluye:

  • Mejoras en la intersección de 57th Drive/DLSD para acomodar nuevos patrones de tráfico.
  • Ampliación del puente de entrada de la calle 59 sobre DLSD y resolución de problemas de drenaje en el viaducto de la calle 59 asociado con el puente.
  • Se agregó un tercer carril hacia el sur a DLSD entre 57th Street y Hayes Drive para acomodar nuevos volúmenes de tráfico.
  • Mejoras en las intersecciones de DLSD y Hayes Drive para acomodar mayores volúmenes de tráfico.
  • Construcción de un nuevo paso subterráneo debajo de Hayes Drive, justo al oeste de DLSD.
  • Conversión de Hayes Drive a dos carriles en cada dirección entre DLSD y Cornell Drive.
  • Construcción de dos nuevos pasos subterráneos en la intersección de Hayes Drive y Cornell Drive.
  • Ampliación de Stony Island Avenue al sur de Midway Plaisance North para proporcionar dos carriles de tráfico en cada dirección.

Una vez que se complete la primera fase del trabajo, S. Cornell Drive entre E. 59th Street y E. Hayes Drive estará “permanentemente cerrado”, escribió el portavoz del CDOT, Michael Claffey, en un correo electrónico al Herald. Después de que se cierre esta sección de S. Cornell Drive, se incorporará al campus de OPC y se convertirá en un parque y carriles para bicicletas y peatones.











paquetes de construcción



El segundo paquete de construcción está ubicado al sur de E. 64th Street e incluye trabajo en S. Cornell Drive y S. Stony Island Avenue para acomodar los cierres de S. Cornell Drive en dirección norte entre E. 67th Street y E. 65th Street, y S. Marquette Drive. entre S. Stony Island Avenue y S. Richards Drive.

Se espera que el trabajo en esta área comience en 2023 y se complete en 2025.

El tercer y último paquete de construcción también está ubicado al sur de E. 64th Street, pero se limita a la construcción de nuevos pasos subterráneos debajo de E. Marquette Drive, justo al norte de E. 67th Street, donde se cruza con S. Shore Drive y debajo de S Lakeshore Drive. , justo al norte. de E. 67th Street donde se cruza con S. Jeffery Drive.

Se espera que la construcción en esta área comience en 2025, año en el que se espera que el OPC esté terminado.

Entre los esfuerzos de construcción del CDOT se encuentran algunos cambios de pavimento que se han solicitado en el Plan maestro frente al lago sur (2018), pero desde entonces se han asociado principalmente con el desarrollo del campo de golf Tiger Woods, no con el desarrollo del OPC. Uno, por ejemplo, es la eliminación de E. Marquette Drive entre S. Richards Drive y S. Stony Island Avenue.

Como se informó en el HeraldoLa propuesta de convertir los históricos campos de golf de South Shore y Jackson Park en un solo campo se reveló por primera vez en diciembre de 2016 cuando el exalcalde Rahm Emanuel anunció la creación de Chicago Park Golf Alliance (CPGA).

El CPGA se desarrolló específicamente “para restaurar y mejorar los campos de golf existentes en Jackson Park y South Shore Golf Courses para crear un activo económico y recreativo para el lado sur de Chicago”, dice la descripción del proyecto en TGR Design. sitio web. TGR es una empresa de diseño de campos de golf asociada con el golfista Tiger Woods. Desde entonces, el campo propuesto ha sido nombrado Tiger Woods Golf Course (TWGC).

Los informes públicos y la discusión del TWGC han subido y bajado en los cinco años desde el anuncio de Emanuel, pero el TWGC sigue siendo un tema de conversación para la ciudad. En abril de 2021, el “futuro campo de golf diseñado por Tiger-Woods” se incluyó, junto con el futuro Centro Presidencial Obama, en una lista de “Activos del lado sur” en un Apéndice a una solicitud de propuestas del Departamento de Planificación y Desarrollo de Chicago para el desarrollo de un corredor comercial en 79th y comercial en South Shore.

Con la eliminación planificada de Marquette Drive, parece que la ciudad está avanzando con algunos de los trabajos de infraestructura necesarios para desarrollar TWGC.

El Herald preguntó a un portavoz del CDOT cómo se incluyó el trabajo en esta sección de Marquette Drive en el trabajo vial necesario para el proyecto OPC, tal como se presentó durante la presentación pública en la reunión del Distrito 5. Al cierre de esta edición, el Herald no había recibido respuesta.











Programa



Aunque en este momento se desconoce el momento exacto de los cierres de carriles y las restricciones para todo el alcance del proyecto, el CDOT los publicará regularmente. Página web de actualizaciones de tráfico.

Hasta mediados de marzo, los conductores pueden esperar cierres de carriles intermitentes durante el día fuera de las horas pico en S. Stony Island Avenue en dirección norte, DLSD en dirección sur y E. Hayes Drive.

A mediados de marzo, se implementarán restricciones de estacionamiento de tiempo completo, cambios de carril y desvíos de senderos para peatones en E. Hayes Drive entre S. Richards Drive y DLSD. Los cierres de carriles fuera de las horas pico ocurrirán en DLSD.

A partir de fines de marzo o principios de abril, se aplicarán restricciones de estacionamiento de tiempo completo y cierres de carriles en las aceras en S. Stony Island Avenue en dirección norte. Se producirán cierres permanentes de carriles en las aceras en dirección sur en DLSD en dirección sur. Y se llevará a cabo un cierre completo de carreteras con desvíos vehiculares y peatonales en E. Hayes Drive entre DSLD y S. Richards Drive.

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